Няколко въпроса около 155

[italfen]

Здравейте, от 3 дена съм собственик на 155 93' 1.8TS
Имам няколко въпроса:
1. Централното отключва само предните 2 врати, колата няма аларма, и може да се отключва само от шофиорската врата, като се пробва от другата да е отключиш централното веднага е заключва. Това нормално ли е?
2. Има ел. стъкла на предните врати, от пасажерския бутон само се сваля пасажерското, нещо не може да се дига. А от конзолата на шофьора работи. Също така като се сваля шофьорското сваля малко и спира на моменти и постоянно трябва да го цъкаш.
3. Какъв размер гуми и какви джанти 16ки да гледам имам предвид ЕТ-то какво трябва да е и колко джаула?
4. Колата върви много хубаво, само не мога да разбера всички 8в Т.С. ли са толкова тромави на 1ва и 2ра? Когато е на 3000 оборота и дам всичката газ сякаш тъпче а когато е с половината по добре тръгва това нормално ли е?
5. Обикновенно газово или инжекцион ще ме посъветвате?

Качвам и 2-3 снимки които имам
Мерси предварително

[TRENDi]

1. Не е нормално. Моторчета за централно заключване има и в 4-те брави. Пасажерската определено ти прави проблем. На първо време можеш само да и резнеш 2-та кабела за управление, но в последствие може да установиш, че вратата няма отваряне и да се наиграеш (скорошен опит с Типовата пасажерска врата). Аз разглобявам бравите и изхвърлям моторчетата. Слагам си от универсалните по 4лв/бр.
Решение е естествено ремонт или 2-ра употреба брава.
2. Копчетата. Бързо решение - ВД40 директно отгоре. Решение 2 - разглобяваш и почистваш(зашкурваш) контактните пластинки в самите копчета.
3. Не знам. Да напишат колегите, които карат с 16-ки.
4. Мисля си, че е нормално до 3000 оборота да са тромави(ако са без чип).
5. Става и обикновено ако си с метален колектор.

[nicola 59]

Колегата ти е отговорил правилно почти на всичко.Джанти 7J х 16 ет 40 са орегиналните 16 ки за модела,след няколко дни ще имам такива за продан с чисто нови гуми Мишелин Пилот 3 205 45 16 дот 2013 ако имаш интерес мога да те уредя с добри капли.Тромава ма само в началто после е добре.

[Dimicha]

2. То едва ли има 55-ца дето да й се вдигат перфектно стъклата. по тоците е проблемът-това с нуждата от повторно натискане е някакво реленце на скритото табло до волана. За пасажерския от копчетата е проблемът
4. Има го това нещо, на ниски обороти върви без газ, на средни имаш чувството, че нещо й има, като влезе в обороти се чудиш как да се държиш за волана и си търсиш по-сериозен храсталак, да омекоти удара. Мисля, че донякъде от вариатора идва това

П.С. много ти е хубава и изпъната 55-цата, със здраве да си я караш

[italfen]

Мерси за бързите отговори на колегите.
Да много е странно чуството като ускорява защото наистина след 4500 много хубаво тръгва, а до тогава е зле. Също ми прави впечатление много по добрия глас на 8v T.S. сравнение с 16v на Gtv-то ми.
Някакъв разход да ми кажете ориентировачен как да очаквам да гори? При каране до 100-110 извън града примерно и нормално градско.

[KirilSol]

Еееееееееееееее

Изпревари ме. Аз сьщо я гледах тази 155 ца за мен

Все пак радвам се че ти си я взел,защото със сгурност е в добри ръце

[reloading]

колата би трябвало да се изтрелва на 3000 оборота на 1 и 2ра? Нещо и има , при мен като почне от 3000... направо не си иска гумите

Ако живееш в малък град и караш на къси разстояния по добре обикновена газова, ако караш по дълги разстояния - инжекцион . ГИ-то се доближава повече до вървежа на бензин и разхода му.

[italfen]

Еееееееееееееее

Изпревари ме. Аз сьщо я гледах тази 155 ца за мен

Все пак радвам се че ти си я взел,защото със сгурност е в добри ръце

Сори ама важното е че е при някой който няма да я съсипе и да и вземе душата

Обаче искам да питам още нещо...
Не ми светеше левия стоп и видях, че са двойна крушка с единия габарит и отделно още една за габаритите пак. Тази която е отделна беше изгоряла, не съм е сменял щото нямаше налична такава, реших да сменя двойната за да имам стоп поне, купих нова сложих я и почна да ми свети стопа вместо габарита като са пуснати фаровете и пак като натисна педала на спирачките нито светва по слабата светлина нито спира да свети стопа.
Сега се чудя кво да правя... ?

п.с. nicola 59 - търся си 16 или 17 multispoke виждам че твоите са speedline мерси за предложението.

[reloading]

Външната ти е с 2-ина светлина вътрешната ти е с единична. 2-ината ти е за габарит + стоп тоест трябва да свети постоянно и да свети по- силно като натиснеш спирачка.
Перфектната джанта според мен е 15... да ти кажа честно аз съм с 16 и доста друса и трябва МНОГО да внимаваш, като излючим това изглежда много добре , няма разлика с вървежа и това е джантата за 155!!!. има 15 който се продават в момента от Q4-ка, трябват им мисля изправяне и освежаване.

[ivopetrov_1982]

Външната ти е с 2-ина светлина вътрешната ти е с единична. 2-ината ти е за габарит + стоп тоест трябва да свети постоянно и да свети по- силно като натиснеш спирачка.
Перфектната джанта според мен е 15... да ти кажа честно аз съм с 16 и доста друса и трябва МНОГО да внимаваш, като излючим това изглежда много добре , няма разлика с вървежа и това е джантата за 155!!!. има 15 който се продават в момента от Q4-ка, трябват им мисля изправяне и освежаване.

къде се продават тези джанти?

[MUROMAN]

къде се продават тези джанти?

в раздел Продава.

[italfen]

Проблема с крушката оправен. Цокълчетата били различни.

[Flame]

Супер е колата,мойта 1.8 си тръгваше още от 2000 об стабилно.
п.с.имам едни 15-ки от нея за даване.

[italfen]

Мерси колеги. Имам въпрос отностно ъпгрейтването на спирачките...
Според вас ако се вземат дискове 4х98 284мм и спирачни апарати от ГТВ 2.0 дали ще стане схемата без преправяне?

[nicola 59]

Мерси колеги. Имам въпрос отностно ъпгрейтването на спирачките...
Според вас ако се вземат дискове 4х98 284мм и спирачни апарати от ГТВ 2.0 дали ще стане схемата без преправяне?

Да колега стават без проблеми,то 2.0 16 си е така от магазина.